怎么气运丹田，有什么感觉，怎么练 养生方法深呼吸心得

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1. 怎么气运丹田，有什么感觉，怎么练
2. 疲劳驾驶心得体会
3. 如何训练在水中的闭气
4. 正念练习身体扫描心得

这是一个比较难回答的问题，最好是面传心授，特别是会出偏差，走火入魔！所以，最好是有人当面指点！！

无论是什么方法，第一步都是要聚气。这个阶段导引非常的重要，不能细致到走什么经络，过什么穴位，这样你会乱！

乱，是指你想的没有呼吸快，跟不上，能不乱吗？！

特别重要的是要会纠编！！

这点非常重要！！

再说一遍，非常非常的重要！！！

不会纠偏，丹田有一点气时，收不好功，气就会乱串，串在经络，经络胀痛，停在穴位，穴位居痛！所以，不管怎么炼，炼什么功法，一定要知道怎样纠偏！！！

很简单，全身放松，意念守住丹田，从丹田处开始划圈，越划越大，将身体全包住，顺时针36圈后，不能马上逆时针划圈，而是像八卦一样走中间线就反过来了，然后再逆时针36圈返回丹田，这样气不乱！多做几次，就能收回散乱的气。

平时没事就炼熟这个方法，最后能一念之间就划完，这才成功。以上方法是最初炼功要熟练掌握的，后面修炼才是各种功法的不同练法，因各功法要求不同，我就不知道了！！

最好是面传心授！！！

看到过煎饼的过程吗？煎饼在煎锅里受锅底热量，煎饼上部慢慢膨胀。而气运丹田的开头过程和煎饼过程一样，接下来就像吹气球过程，从上部注气，让丹田下部膨胀。再可以让丹田分上下两部分分别向下上两方出气，出的气轻轻包围丹田的上下两部分。个人认为丹田在胯骨的关节上。关于练法，当然需要练个人创编的转心舞（蹲猴活桩），放松胯关节，找到胯中心。

气运丹田，这句话意思是把身体各处真气聚集于丹田之处。常用于硬气功表演与发力。对于初学气功的人很难做到真正的气运丹田。就是做到了，也没有真正元气存在，只是个表面意识而已。感受气功中的气感，主要是练，而不是讲。讲多少也体会不到得气的感受，练的时间久了，总有一天你会体会到什么才是真正的“气”，有感气是什么感觉。这时候你才发现人体里未开发的奥秘是多么的生奇，意领气走，可聚可散，只要你坚持去练，人人都能做到这一点，这只是练功时间和境界的问题。

好多人提到了气沉丹田，就是把气用呼吸的方式引入丹田处，这种说法，指说对了一部分。丹田之气并不是单指呼吸道里空气，很重要的一部分是吞津化气出来的元气，这一点在练功中很重要。为什么有些人练了一辈子功，但功力并没有太大的启色，就是练功中的核心问题，没有掌握好的原因。练功初期是调形，就是掌握基本动作，下一步是调心，就是掌握要领与核心技术。在所有气功中，培养自身元气是所有功法的关键所在。没有充足元气，什么通小周天大周天免谈。

如何能正确练出元气，腹式深呼吸气沉丹田之是一个步骤，主要是在吸气时，行家里手常常要求要两牙微闭，舌顶上腭，长生津，慢吸气，吞津化气，这时候所得到的“气”才是练气功需要的元气了。希望初学者一定要掌握好这一点，不然你不知道要白练多长时间了。

气运丹田，即将气用意念(有时需要用手掌做外导内引的动作)导引至下丹田。这个导气运行的过程，称为气运丹田。

初学气功的人，因为没有体验过气在身体经络运行时产生的所谓"气感"，他根本作不到气运丹田。刚开始学练气功的人，先学会气功基础理论"三调"，即调意、调息和调身，先将意守部位定在下丹田。运用顺腹式呼吸法，吸气小腹慢慢地鼓起，呼气小腹慢慢地凹陷。如此一吸一呼地修练，即为意守丹田练功法。实际上，就这么一个下丹田修练法，认真修练，下丹田气足，自会自动通小周天和大周天。因为气在人体经络内运行，本身有它自己的运行规律，练到丹田气越来越足，气就会自己循经络而运行，根本无需人为加意念导引。此时练功者只需微微用意跟着"导游(元神)"即可。如此可保小周天甚至大周天水到渠成，安全稳妥，不出任何偏差。

大小周天都已修练成功，才算得上气功功夫达致小乘，此时才敢谈所谓运气，运丹田气。经络未全部打通，贸然运气，很容易出现气功偏差。这点，练功者一定要注意。

丹田气绝非口鼻之气这一点一定要说明。丹田气是人体内运行的真气，丹田是气之海，存储气的地方。

练功初期丹田处往往是热感，有时调整好呼吸，一呼气一股热流从任脉吹进丹田，丹田很快就热了，进而热遍全身。丹田气可以出入，或一胀一收的，或叫开合，它是一种力量，对身体有压迫感，也就是所谓的气球……

丹田气是受人的意念支配的，正所谓意到气到。

一般练功时是不用有意把它运来运去的，成熟的练功者，有特殊的练法或运用丹田气调理身体就另当别论了。

至于丹田气的练法，初学者必须按着自己所练的功法练习。丹田气的练法对于成熟的练功者是有的，而且是不同的阶段有不同的方法，但不能在这里公开，因为方法不能适用所有练功者，特别是初学者。

疲劳驾驶的惊悚程度一点不比酒驾小，开车人打瞌睡、反应迟钝、四肢无力，即便睡着了把车开到沟里去，也可能躲不开突然出现的行人、突然停下的大货车。 据世界权威机构研究，世界特大型交通事故中，六成以上都是驾驶员精力涣散引起的。那么我们能不能主动预防疲劳驾驶呢?只能说这个得靠自己养成好的作息及饮食习惯，驾驶前保证充足的睡眠是一定的，最好在长途驾驶前带上一名会开车的朋友，轮流开车。同时，应避免长时间保持一个固定姿势，可时常调整局部疲劳部位的坐姿并深呼吸，以促进血液循环;另外，保持良好的工作环境，行车中，保持驾驶室空气畅通，温度和湿度适宜，适当播放一些提神的音乐。

今后驾车时做到：一心一意维护安全，一言一行不忘安全;一档一脚符合安全，一弯一坡确保安全;疲劳了不开“迷糊车”，谦虚谨慎不开“英雄车”，遵纪守法不开“违章车”。自觉服从公安交通管理人员的检查和指挥，自觉遵守交通法规，不酒后驾车，不超速超载，主动接受公安交警以及学校的安全教育活动，努力做一个遵纪守法的带头人。

训练憋气要小心，因为经过训练后的憋气事实上身体是处在非常缺氧的状态下，而且你自己很明显的体会就是没有任何不适，好象根本就不想喘气。所以如果不注意或者心脏和肺功能不好的话，很容易就那么过去，也就是咱们常说的没气了。好的自由式潜水爱好者以及憋气高手也时刻面临这样的生命威胁，所以如果你按照方法练习憋气的话一定要当心，不要一味逼迫自己延长时间。在水下做深呼吸，直到吧气吐完后在上来，深吸一口气再继续，如此做10个或者边吐气边潜水（朝天躺在游泳池底）一定要躺平，如此练习1月（有些危险但很实用） 站在泳池边双手抓住池边 完后闭气向下沉,(这时候嘴和鼻子不能做呼吸动作,不然的话就喝水啦.) 争取水末过头顶后就可以回到水面,再做呼吸动作.

1. 正念练习身体扫描是非常有效的。
2. 因为正念练习身体扫描可以帮助我们更加关注和感知自己的身体，从而增强身体意识和身心连接。
通过练习，我们可以逐渐发现身体的紧张、疲劳或不适感，并及时采取调整和放松的措施。
此外，正念练习身体扫描还有助于减轻焦虑和压力，提升身体的放松和舒适感。
3. 在进行正念练习身体扫描时，可以尝试将注意力集中在身体各个部位，逐一扫描感受。
同时，可以观察身体的感觉、触觉、温度等细微变化，以及与情绪、思维的关联。
此外，可以尝试深呼吸和放松肌肉，进一步增强身体的放松效果。
通过持续的练习，可以逐渐提高对身体的觉察能力，促进身心健康的平衡。